A Atlânticoline adiantou em comunicado que, na sequência da “anomalia técnica” detetada na passada semana, que obrigou à imobilização não programada do navio, “encontram-se já em curso os trabalhos necessários à sua reparação e posterior reintegração na operação de transporte marítimo de passageiros e viaturas no grupo Central” do arquipélago.
“A conclusão dos trabalhos está prevista para o final desta semana. Após a reparação, será ainda necessário realizar as verificações e procedimentos técnicos obrigatórios, indispensáveis para garantir que o navio reúne todas as condições de segurança necessárias à retoma da operação”, referiu.
A empresa reconhece o impacto que a situação está a causar nos passageiros e “assume a responsabilidade pelos constrangimentos diretamente decorrentes da imobilização do navio”.
Garante que está a acompanhar a situação de forma permanente e a ajustar a operação sempre que necessário, “procurando reduzir, tanto quanto possível, o impacto nos passageiros”.
Enquanto o Gilberto Mariano permanece fora de serviço, a Atlânticoline tem procedido a diversos reajustamentos da operação, nomeadamente através da alteração de horários e itinerários e da utilização dos navios Cruzeiro do Canal e Cruzeiro das Ilhas em algumas ligações.
A Atlânticoline explica na nota que os reajustamentos têm permitido assegurar todas as viagens aos passageiros sem viatura, mas a situação é “particularmente exigente no que respeita ao transporte de viaturas”, devido à elevada procura nesta altura do ano.
A empresa lamenta os transtornos causados pela situação, reafirmando o seu compromisso em minimizar os impactos para os passageiros e em retomar a operação regular com a maior brevidade possível, “logo que estejam reunidas todas as condições técnicas e de segurança necessárias”.
Na sexta-feira, a Atlânticoline informou que “na sequência de uma inspeção interna realizada no âmbito dos trabalhos regulares de manutenção, foi detetada uma anomalia técnica no navio Gilberto Mariano, situação que exige a sua paragem não programada para intervenção”.
Desde 2020 está suspensa a operação sazonal da Atlânticoline, que ligava todas as ilhas do arquipélago (com exceção do Corvo), com navios de maior dimensão, entre maio e setembro.
Nos meses de época alta (de junho a setembro), há agora apenas ligações marítimas entre as ilhas do grupo Central (Terceira, Graciosa, São Jorge, Pico e Faial) e entre as Flores e o Corvo (grupo Ocidental).
Na época baixa, a empresa que assegura as ligações marítimas de passageiros nos Açores realiza viagens apenas entre as denominadas ilhas do Triângulo (Pico, Faial e São Jorge) e entre Flores e Corvo.
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