SÃO PAULO, SP (UOL/FOLHAPRESS) – Já está definida a data de início das obras e da operação do novo trem que ligará a capital paulista à cidade de Campinas, no interior de São Paulo, o TIC (Trem Intercidades) Eixo Norte.
QUAL É O CRONOGRAMA?
Maio de 2026: previsão para início das obras do TIC Eixo Norte. A data está prevista no contrato assinado pela TIC Trens (Consórcio C2 Mobilidade sobre Trilhos), empresa que venceu o leilão de concessão e é responsável pela implantação do transporte. Maio de 2031: previsão para início da operação. O TIC ligará um novo terminal ferroviário de Campinas (que ainda será construído) à estação Palmeiras-Barra Funda, na zona oeste da capital.
CAMINHO ENTRE CAMPINAS E SÃO PAULO TERÁ APENAS UMA PARADA
TIC terá 101 quilômetros de extensão. Segundo a concessionária, será o primeiro trem de média velocidade no Brasil, funcionando de forma expressa entre Campinas e São Paulo, com apenas uma parada em Jundiaí.
Trens poderão alcançar até 140 km/h. A capacidade será de até 860 passageiros por viagem durante 1h04 de trajeto.
Tarifa média do TIC é estimada em R$ 50. A previsão é que o TIC Eixo Norte tenha um investimento total de R$ 14,2 bilhões.
OUTRO TREM, O TIM, LIGARÁ CAMPINAS E JUNDIAÍ
Maio de 2026: previsão para o começo das obras do TIM (Trem Intermetropolitano), que conectará Campinas e Jundiaí. A construção do trem intermetropolitano também será de responsabilidade da TIC Trens, vencedora do leilão de concessão em 2024. Além de implementar o TIC, o TIM, a TIC Trens obteve a concessão da linha 7-Rubi, atualmente da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).
Maio de 2029: previsão para inauguração do TIM. O trem terá com 44 quilômetros de extensão e terá paradas estratégicas nas cidades de Louveira, Vinhedo e Valinhos. A capacidade será de 2.048 passageiros. O tempo estimado do trajeto é de 33 minutos.
Passagem do TIM deve custar R$ 14,05. O dado é baseado em uma estimativa divulgada pela SPI (Secretaria de Parcerias em Investimentos) do governo estadual.
TIC Trens será a responsável por gerir a operação, manutenção, modernização e exploração das receitas geradas pelos três transportes. O prazo das concessões dos trens é de 30 anos, informou a agência de notícias do governo do estado.
OPERAÇÃO COMERCIAL DA LINHA 7-RUBI
O início da operação comercial da linha 7-Rubi pela TIC Trens está previsto para 26 de novembro deste ano. O período também marca o começo do prazo efetivo de 30 anos da concessão. Atualmente, a linha 7-Rubi, que faz a ligação da capital paulista até Jundiaí, é operada pela CPTM.
Expectativa do governo estadual é gerar mais de 10 mil empregos com os três investimentos (TIC, TIM e operação da linha 7-Rubi). Ainda segundo a SPI, as atividades também beneficiarão 11 municípios e 15 milhões de pessoas das regiões atendidas pelos transportes.
