Na terça-feira, a presidente do conselho de administração do Metropolitano de Lisboa (ML), Cristina Vaz Tomé, explicou que o projeto-piloto para antecipar em uma hora o início de funcionamento do serviço do metropolitano, que atualmente é às 06:30, irá arrancar em outubro deste ano, com vista à eventual entrada em vigor de um novo modelo de funcionamento em janeiro de 2027.
Hoje, em comunicado, a ZERO – Associação Sistema Terrestre Sustentável congratulou-se com este anúncio e lembrou que esta medida vai ao encontro de uma revindicação apresentada pela Zero em março deste ano.
Na ocasião, a associação alertou para o facto de o atual horário de abertura do ML, às 06:30, “não responder adequadamente às necessidades de milhares de pessoas que começam a trabalhar muito cedo e que, por esse motivo, ficam privadas de uma alternativa de transporte público rápida, fiável e ambientalmente sustentável”.
A ZERO considera que a antecipação da abertura do ML para as 05:30 é muito importante para trabalhadores dos setores da saúde, limpeza urbana, logística, hotelaria, restauração, segurança, comércio, manutenção e outros serviços essenciais, muitos dos quais iniciam atividade laboral antes das 07:00.
“São precisamente estes trabalhadores que, não tendo metro disponível à hora necessária, são frequentemente obrigados a recorrer ao automóvel, a soluções mais caras, a percursos mais demorados ou a combinações de transporte público menos eficientes”, sublinha a ZERO.
Para a associação, a antecipação da abertura do ML contribui para reduzir a dependência do automóvel, diminuir emissões de gases com efeito de estufa e poluentes atmosféricos, reduzir congestionamento e tornar mais coerente a articulação entre modos de transporte.
“É particularmente importante corrigir a atual falta de ligação entre chegadas ferroviárias, fluviais e rodoviárias muito cedo de manhã e uma rede de metro que só inicia a operação às 06:30”, realça a associação.
A ZERO considera ainda fundamental que o novo horário seja acompanhado de informação pública transparente, com indicadores sobre procura, custos operacionais, impactos na intermodalidade e grau de satisfação dos utilizadores.
“A ZERO valoriza a opção por um projeto-piloto, desde que este seja usado para testar, ajustar e consolidar uma solução robusta, e não para adiar indefinidamente a sua implementação”, é referido na nota.
A ZERO sublinha que a “recolha de dados sobre procura, articulação com a CP, Transtejo, Carris Metropolitana, Carris e outros operadores, disponibilidade de maquinistas, manutenção, segurança e organização dos turnos é essencial para que a medida seja bem-sucedida”.
O Metropolitano de Lisboa opera diariamente com quatro linhas: Amarela (Rato-Odivelas), Verde (Telheiras-Cais do Sodré), Azul (Reboleira-Santa Apolónia) e Vermelha (Aeroporto-São Sebastião).
Normalmente, o metro funciona entre as 06:30 e as 01:00.
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